Vexa aquí para operar
Estás a preguntarte se podes cambiar as pastillas de freo do teu coche ti mesmo? A resposta é si, é posible. Non obstante, antes de comezar, debes comprender os diferentes tipos de pastillas de freo que se ofrecen e como elixir as pastillas de freo axeitadas para o teu coche.
As pastillas de freo son un compoñente esencial do sistema de freos do teu coche. Son a parte do sistema que entra en contacto co disco de freo, xerando fricción e reducindo a velocidade do vehículo. Co tempo, as pastillas de freo poden desgastarse e precisan ser substituídas.


Hai dous tipos básicos de pastillas de freo: orgánicas e metálicas. As pastillas de freo orgánicas están feitas de materiais como goma, kevlar e fibra de vidro. Normalmente son máis silenciosas e xeran menos po de freo que as pastillas metálicas. Non obstante, desgástanse máis rápido e poden non funcionar tan ben en condicións de condución de alta tensión.
As pastillas de freo metálicas, pola súa banda, están feitas de aceiro e outros metais que se mesturan e unen para formar unha pastilla. Son máis duradeiras e poden soportar condicións de condución de alta tensión mellor que as pastillas orgánicas. Non obstante, poden ser máis ruidosas, xerar máis po de freo e desgastar os rotores máis rápido que as pastillas orgánicas.
Ao elixir as pastillas de freo para o teu coche, debes ter en conta o teu estilo de condución e o tipo de condución que fas. Se conduces moito en tráfico con paradas e arranques ou remolcas cargas pesadas con frecuencia, as pastillas de freo metálicas poden ser unha mellor opción. Se priorizas unha experiencia de condución máis silenciosa e limpa, as pastillas de freo orgánicas poden ser máis axeitadas para ti.
Unha vez que teñas decidido o tipo de pastillas de freo que necesitas, podes comezar o proceso de cambialas ti mesmo. Estes son os pasos xerais que terás que seguir:


Paso 1: Reúne as túas ferramentas e materiais
Antes de comezar, terás que reunir as ferramentas e os materiais necesarios. Necesitarás unha chave inglesa para rodas, un gato hidráulico, soportes para gatos, unha abrazadera en C, un cepillo de arame e as túas novas pastillas de freo. Tamén é recomendable ter á man un pouco de limpador de freos e composto anti-chirrido.
Paso 2: Levante o coche e retire a roda
Usando a chave inglesa, afrouxa as porcas da roda na que vas traballar. Despois, usando o gato, levanta o coche do chan e apóiao con soportes. Finalmente, retira a roda quitando as porcas e tirando da roda para sacala do cubo.
Paso 3: Retire as pastillas de freo antigas
Usando a abrazadera en C, comprime o pistón na pinza de freo para crear espazo para as novas pastillas de freo. Despois, usando un destornillador ou uns alicates, retira os clips ou pasadores de suxeición que manteñen as pastillas de freo no seu lugar. Unha vez retiradas as pastillas antigas, usa un cepillo de arame para limpar calquera residuo ou ferruxe da pinza e do rotor.
Paso 4: Instalar as novas pastillas de freo
Desliza as novas pastillas de freo no seu lugar e volve colocar calquera elemento de suxeición que retiraches no paso anterior. Asegúrate de que as pastillas estean ben asentadas e fixadas.
Paso 5: Volver montar e probar o sistema de freos
Unha vez instaladas as pastillas novas, podes volver montar a pinza de freo e substituír a roda. Baixa o coche de novo ao chan e aperta as porcas. Finalmente, proba o sistema de freos premendo o pedal do freo varias veces para asegurarte de que as pastillas novas encaixan correctamente.
En conclusión, cambiar as pastillas de freo do teu coche é unha tarefa que podes realizar ti mesmo se tes algúns coñecementos básicos de automoción e as ferramentas axeitadas. Non obstante, é importante elixir o tipo de pastillas de freo axeitado para o teu coche en función do teu estilo de condución e das condicións nas que circulas. Ademais, se decides substituír as pastillas de freo ti mesmo, asegúrate de seguir os pasos correctos e tomar todas as precaucións de seguridade necesarias para evitar lesións ou danos ao teu vehículo.
Data de publicación: 17 de marzo de 2023