Mira aquí para operar
Estás a preguntar se podes cambiar as pastillas de freo do teu coche ti mesmo? A resposta é si, é posible. Non obstante, antes de comezar, debes comprender os diferentes tipos de pastillas de freo que se ofrecen e como elixir as pastillas de freo adecuadas para o teu coche.
As pastillas de freo son un compoñente esencial do sistema de freos do teu coche. Son a parte do sistema que entra en contacto co rotor do freo, xerando rozamento e ralentizando o vehículo. Co paso do tempo, as pastillas dos freos poden desgastarse e deben ser substituídas.
Hai dous tipos básicos de pastillas de freo: orgánicas e metálicas. As pastillas de freo orgánicas están feitas de materiais como goma, Kevlar e fibra de vidro. Normalmente son máis silenciosos e xeran menos po de freo que as pastillas metálicas. Non obstante, desgastanse máis rápido e poden non funcionar tan ben en condicións de condución de gran estrés.
As pastillas de freo metálicas, por outra banda, están feitas de aceiro e outros metais que se mesturan e se unen para formar unha pastilla. Son máis duradeiros e poden soportar condicións de condución de alto estrés mellor que as almofadas orgánicas. Non obstante, poden ser máis ruidosos, xerar máis po de freo e desgastar os rotores máis rápido que as pastillas orgánicas.
Ao escoller as pastillas de freo para o teu coche, debes ter en conta o teu estilo de condución e o tipo de condución que fas. Se conduces moito no tráfico de paradas ou remolcas con frecuencia cargas pesadas, as pastillas de freo metálicas poden ser unha mellor opción. Se priorizas unha experiencia de condución máis tranquila e limpa, as pastillas de freo orgánicas poden ser máis adecuadas para ti.
Unha vez que teña decidido o tipo de pastillas de freo que necesita, pode comezar o proceso de cambialos vostede mesmo. Estes son os pasos xerais que deberá seguir:
Paso 1: Reúne as túas ferramentas e materiais
Antes de comezar, terás que reunir as ferramentas e materiais necesarios. Necesitarás unha chave inglesa, un gato, soportes de gato, unha abrazadeira en C, un cepillo de arame e as túas novas pastillas de freo. Tamén pode querer ter un limpador de freos e un composto antichirridos á man.
Paso 2: levante o coche e retire a roda
Usando a chave, afrouxa as porcas da roda na que traballarás. Despois, usando o gato, levante o coche do chan e apóiao con soportes. Finalmente, retire a roda quitando as porcas e tirando a roda do cubo.
Paso 3: Retire as pastillas de freo antigas
Usando a abrazadeira en C, comprime o pistón na pinza de freo para crear algo de espazo para as novas pastillas de freo. Despois, usando un desaparafusador ou alicates, retire os clips de retención ou pasadores que suxeitan as pastillas de freo no seu lugar. Unha vez que se retiren as pastillas antigas, use un cepillo de arame para limpar os restos ou óxido da pinza e do rotor.
Paso 4: instala as novas pastillas de freo
Deslice as novas pastillas de freo no seu lugar e substitúa calquera hardware de retención que quitou no paso anterior. Asegúrese de que as almofadas estean asentadas correctamente e seguras.
Paso 5: volve montar e proba o sistema de freos
Unha vez instaladas as novas pastillas, pode volver montar a pinza de freo e substituír a roda. Baixa o coche de volta ao chan e aperte as porcas. Finalmente, proba o sistema de freo premendo o pedal do freo varias veces para asegurarte de que as novas pastillas se enganchan correctamente.
En conclusión, cambiar as pastillas de freo do teu coche é unha tarefa que podes realizar ti mesmo se tes uns coñecementos básicos sobre automoción e as ferramentas adecuadas. Non obstante, é importante escoller o tipo correcto de pastillas de freo para o teu coche en función do teu estilo de condución e das condicións nas que conduces. Ademais, se decides substituír as pastillas de freo por ti mesmo, asegúrate de seguir os pasos correctos e seguir todos os pasos necesarios. precaucións de seguridade necesarias para evitar lesións ou danos no seu vehículo.
Hora de publicación: 17-mar-2023
