O Informe de mercado de sistemas de freos de tambor explica como se desenvolveu o mercado nos últimos tempos e cales serían as proxeccións durante o período previsto de 2023 a 2028. A investigación divide o mercado global de sistemas de freos de tambor en diferentes segmentos do mercado global segundo os tipos, a aplicación, os principais actores e as principais rexións.
Un freo de tambor é un tipo de freo que usa a fricción para frear ou frear un vehículo. Un freo de tambor ten dúas partes principais: o forro e as zapatas. O forro está feito dun material que pode crear fricción, como o amianto, e as zapatas son placas metálicas que comprimen contra o forro. Cando se pisa o pedal do freo, empurra as zapatas contra os tambores, o que crea fricción e reduce a velocidade do coche.
Un freo de tambor é un sistema que consiste nun conxunto de zapatas de freo que se forzan sobre a cuberta exterior en forma de tambor para deter o vehículo. Polo tanto, coñécese como freo de tambor. É un tipo de sistema de freos elemental e rendible que se emprega na automoción. O sistema de freos de tambor existe desde hai moito tempo e converteuse nunha parte integrante da industria automobilística. Nos vehículos comerciais pesados e medianos, a maioría dos vehículos están equipados con freos de tambor. En referencia ao aumento da produción de vehículos, a demanda de freos de tambor para automóbiles está a aumentar.
Debido aos seus custos económicos de fabricación e instalación, así como á súa sinxeleza de uso, os sistemas de freos de tambor úsanse cada vez máis nos turismos. Os freos de tambor substitúen os freos de disco nos turismos con máis frecuencia debido ao seu rendemento superior, á súa maior vida útil e á súa simplicidade de mantemento. Para os vehículos con motores de baixa potencia, os freos de tambor tamén son preferibles, xa que ofrecen unha maior capacidade de freada nestas circunstancias. Para aumentar a eficiencia xeral dos turismos eléctricos e híbridos, os sistemas de freos de tambor tamén se utilizan cada vez máis.
Data de publicación: 01-02-2023
