Por moi caro que sexa o coche cando se compre, será desguazado se non se mantén nuns anos. En particular, o tempo de amortización das pezas de automóbil é moi rápido e só podemos garantir o funcionamento normal do vehículo mediante a substitución regular. Hoxe xiaobian falarache sobre o tempo de substitución dalgunhas pezas de reposición situadas enriba do coche, para que o teu coche poida conducir uns anos máis.
Primeiro, bujía
A bujía é unha parte moi importante e facilmente danada dun coche. A súa función é acender a gasolina no cilindro do motor e axudar a que o motor arranque. En comparación co aceite, o filtro e o filtro de aire, as bujías adoitan descoidarse. Moitos propietarios de coches non se lembran de substituír as bujías cando teñen pezas de recambio nos seus coches.
O dano de non substituír regularmente a bujía é moi grande, non só levará a dificultades de ignición do coche, senón que tamén provocará a falta de potencia do coche, acelerará a formación de deposición de carbono. Entón, cantas veces se deben substituír as bujías? De feito, o tempo de substitución da bujía e o seu material teñen unha gran relación. Se se trata dunha bujía de aliaxe de níquel común, pódese substituír cada 20 a 30 mil quilómetros. Se é unha bujía de platino, substitúea cada 60.000 quilómetros. Con tapóns de iridio, podes substituílos cada 80.000 quilómetros, dependendo do uso do vehículo.
Segundo
Moitos condutores novatos non saben o que é o filtro do filtro do coche, de feito, é o filtro de aire, o filtro de gasolina e o filtro de aceite. O papel do filtro de aire é filtrar as impurezas do aire, para evitar que estas impurezas entren no motor e acelerar o desgaste do motor. O propósito dos filtros de gasolina é filtrar as impurezas da gasolina e evitar a obstrucción do sistema de combustible. A función do filtro de aceite é filtrar a maioría das impurezas do aceite e garantir que o aceite estea limpo.
Filtro de automóbil como o coche por riba de tres partes moi importantes, o tempo de substitución é máis frecuente. Entre eles, o tempo de substitución do filtro de aire é de 10.000 quilómetros, o tempo de substitución do filtro de gasolina é de 20.000 quilómetros e o tempo de substitución do filtro de aceite é de 5.000 quilómetros. Adoitamos facer o mantemento do coche debe ser substitución oportuna do filtro, para o rendemento do motor totalmente, reducir a taxa de fallo do motor.
Tres, pastillas de freo
A pastilla de freo é unha das pezas de seguridade máis críticas do sistema de freos do automóbil, o seu papel é cando o coche se atopa con perigo, deixe que o coche se pare a tempo, pódese dicir que é o noso deus da protección. Entón, cantas veces se debe substituír a pastilla de freo do coche? Xeralmente, as pastillas de freo deben ser substituídas cada 30 a 50 mil quilómetros, pero como os hábitos de condución de todos son diferentes, aínda depende da situación específica.
Pero cando se acende unha luz de aviso de freo no cadro de mandos, ten que substituír as pastillas de freo inmediatamente porque significa que hai algo mal nas pastillas de freo. Ademais, cando o grosor da pastilla de freo é inferior a 3 mm, tamén debemos substituír a pastilla de freo inmediatamente, non hai que arrastrala.
Hora de publicación: 23-maio-2022
