Non importa o caro que sexa o coche no momento da compra, acabará desguazado se non se lle fai mantemento nuns poucos anos. En particular, o tempo de depreciación das pezas de automóbiles é moi rápido e só podemos garantir o funcionamento normal do vehículo mediante unha substitución regular. Hoxe, xiaobian informarache sobre o tempo de substitución dalgunhas pezas de reposto mencionadas anteriormente, para que o teu coche poida circular durante uns anos máis.
Primeiro, a buxía
A buxía é unha peza moi importante e que se dana facilmente nun coche. A súa función é acender a gasolina no cilindro do motor e axudar ao arranque do motor. En comparación co aceite, o filtro e o filtro de aire, as buxías adoitan ser descoidadas. Moitos propietarios de coches non se lembran de substituír as buxías cando teñen pezas de reposto nos seus coches.
O dano de non substituír a buxía regularmente é moi grande, non só provocará dificultades de acendido do coche, senón que tamén provocará unha perda de potencia do coche e acelerará a formación de depósitos de carbono. Entón, con que frecuencia se deben substituír as buxías? De feito, o tempo de substitución das buxías e o seu material teñen unha gran relación. Se é unha buxía común de aliaxe de níquel, pódese substituír cada 20 ou 30 mil quilómetros. Se é unha buxía de platino, substitúese cada 60.000 quilómetros. Coas buxías de iridio, pódense substituír cada 80.000 quilómetros, dependendo do uso do vehículo.
Segundo
Moitos condutores novatos non saben que é o filtro do coche; de feito, é o filtro de aire, o filtro de gasolina e o filtro de aceite. A función do filtro de aire é filtrar as impurezas do aire para evitar que estas impurezas entren no motor e acelerar o seu desgaste. O propósito dos filtros de gasolina é filtrar as impurezas da gasolina e evitar a obstrución do sistema de combustible. A función do filtro de aceite é filtrar a maioría das impurezas do aceite e garantir que o aceite estea limpo.
O filtro do automóbil, como pezas moi importantes para o coche, ten un tempo de substitución máis frecuente. Entre elas, o tempo de substitución do filtro de aire é de 10.000 quilómetros, o tempo de substitución do filtro de gasolina é de 20.000 quilómetros e o tempo de substitución do filtro de aceite é de 5.000 quilómetros. Normalmente facemos o mantemento do coche e debemos substituír o filtro a tempo para garantir o rendemento completo do motor e reducir a taxa de avaría do motor.
Tres, pastillas de freo
As pastillas de freo son unha das pezas de seguridade máis importantes do sistema de freos do automóbil. A súa función é, cando o coche se atopa en perigo, deixar que o coche pare a tempo e poder dicirse que son o noso deus protector. Entón, con que frecuencia se deben substituír as pastillas de freo do coche? En xeral, as pastillas de freo deben substituírse cada 30 ou 50 mil quilómetros, pero debido a que os hábitos de condución de cada persoa son diferentes, isto depende da situación específica.
Pero cando se acende unha luz de aviso de freos no taboleiro, hai que substituír as pastillas de freo inmediatamente porque significa que hai algún problema coas pastillas de freo. Ademais, cando o grosor da pastilla de freo é inferior a 3 mm, tamén debemos substituír a pastilla de freo inmediatamente, para non ter que arrastrala.
Data de publicación: 23 de maio de 2022
