Segundo un estudo de Greenpeace, os tres maiores fabricantes de automóbiles de Xapón ocupan os postos máis baixos entre as compañías de automóbiles mundiais no que se refire aos esforzos de descarbonización, xa que a crise climática intensifica a necesidade de cambiar a vehículos de cero emisións.
Aínda que a Unión Europea tomou medidas para prohibir a venda de novos vehículos con motor de combustión para 2035, e China aumentou a súa cota de coches eléctricos a batería, os maiores fabricantes de automóbiles de Xapón: Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. e Honda. Motor Co. - foron máis lentos en responder, dixo o grupo de defensa ambiental nun comunicado este xoves.
Hora de publicación: 08-09-2022
