Os seguintes son síntomas comúns dun fallocilindro mestre de freo:
Potencia ou capacidade de resposta de freada reducida: Se a bomba principal do freo non funciona correctamente, é posible que as pinzas de freo non gañen presión suficiente para activarse completamente, o que resulta nunha redución da potencia de freada e da capacidade de resposta.
Pedales de freo brandos ou apagados: Uns pedais de freo brandos ou aplastados poden indicar que hai aire na liña de freo, que pode ser causado por fugas na bomba principal de freos.
Fuga de líquido de freos:Unha fuga na bomba principal de freos provocará unha fuga de líquido de freos, o que resultará nun baixo nivel de líquido de freos e nunha redución da potencia de freada.
Luces de aviso ou mensaxes no taboleiro:Algúns sensores de vehículos poden detectar unha avaría da bomba principal dos freos, o que activa as luces de aviso ou as mensaxes no taboleiro.
Ruído de rozamento ao frear: Unha bomba mestra de freos avariada pode non proporcionar suficiente presión ás pinzas de freo. Como resultado, as pastillas de freo poden non retraerse completamente. Isto pode facer que as pastillas de freo rachen o rotor, o que provoca ruído de raiado durante a freada.
Data de publicación: 14 de setembro de 2023
